大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭落地南沙
來(lái)源：南方網(wǎng)
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發(fā)布時(shí)間：2020年05月27日
廣州港南沙港區(qū)四期工程項(xiàng)目日前舉行開工動(dòng)員。該項(xiàng)目總投資概算為69.74億元，預(yù)計(jì)于2021年投產(chǎn)，其水平運(yùn)輸設(shè)備所使用的無(wú)人駕駛集卡全部采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，將建設(shè)成為一個(gè)全自動(dòng)化碼頭。
廣州港南沙港區(qū)四期工程是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，擬建設(shè)2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，工程設(shè)計(jì)年吞吐量480萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
廣州港南沙港區(qū)四期工程項(xiàng)目廣州港股份、佛山公控、中山城建等三家公司合資建設(shè)經(jīng)營(yíng)。據(jù)介紹，港區(qū)內(nèi)的集裝箱卡車上將采用無(wú)人駕駛技術(shù)，這將大幅降低碼頭運(yùn)營(yíng)成本，提升碼頭安全生產(chǎn)管控水平。
廣州港集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡錦龍表示，該項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)港口服務(wù)升級(jí)，發(fā)揮南沙港區(qū)聯(lián)接國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)的樞紐作用，提升廣州港的港口物流競(jìng)爭(zhēng)力和港口集聚輻射力。
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