大灣區(qū)之聲熱評：深中通道建成開通，更好服務(wù)保障大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展
6月30日，深圳至中山跨江通道建成開通。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平致信祝賀，并向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以誠摯問候。以總書記的賀信為巨大鼓舞，粵港澳大灣區(qū)定會管好用好深中通道，促進珠江口東西兩岸融合發(fā)展，推進粵港澳大灣區(qū)市場一體化，為把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地提供更好服務(wù)保障。
深中通道是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程，連接深圳、中山、廣州三座城市，串聯(lián)前海、南沙、橫琴、河套四個重大合作平臺，架起珠江口東西兩岸城市群的直連通道。深中通道通車后，深圳到中山的車程從2小時大幅壓縮至30分鐘；深圳與珠海1小時通達；從香港坐直通巴士前往中山最快僅需1個半小時……深中通道與已建成通車的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋，共同組成了大灣區(qū)跨海跨江通道群。大灣區(qū)交通網(wǎng)越織越密，“1小時生活圈”加速實現(xiàn)。
從隔江相望到跨江相融，深中通道必將充分發(fā)揮交通開路先鋒作用，促進珠江兩岸融合發(fā)展，提升大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機制“軟聯(lián)通”水平，推動包括港澳在內(nèi)的大灣區(qū)“9+2”城市群協(xié)同發(fā)展。深中通道開通后，珠江兩岸的產(chǎn)業(yè)協(xié)作將更加緊密，產(chǎn)業(yè)布局更加優(yōu)化，有助更好發(fā)揮深港、澳珠、廣佛三個極點引領(lǐng)帶動作用，推進大灣區(qū)市場一體化建設(shè)。以深中通道為橋，科技要素在廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊之間的橫向流動將更加高效，有利于區(qū)域創(chuàng)新鏈融合、區(qū)內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，有利于加快粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設(shè)，有利于廣東攜手港澳共建國際一流灣區(qū)和世界一流城市群。
路通、財聚、人興。隨著深中通道正式通車，環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”的“含金量”必將更足。令人期待的是，包括港珠澳大橋西延線黃茅海跨海通道在內(nèi)，大灣區(qū)還有多條交通要道正在規(guī)劃和建設(shè)中。我們堅信，在總書記賀信的鼓舞和激勵下，這些跨海跨江通道定會如期建成，進一步釋放城市集群的潛力與活力，不斷為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入新動能，推動粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。
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